彻底切断结构传声的声桥,通过减振原理,在设备和结构上安装隔音构件,就能完全彻底把机构传声的声桥断开。与传统减振技术相比采用的是弹簧减震器,弹簧减震器能够减振不用怀疑,但是设备的振动会通过弹簧形成了声桥,而把设备的噪声通过声桥产生结构传声,这就是使用传统技术为何降到65dB就已经达到隔声的极限,因为声桥没有彻底断开,只是通过在甲板上贴阻尼板,阻尼的作用只能起到约束甲板的振动,而不能彻底切断结构传声的声桥。
欣飞针对低频噪声的特点,发现低频噪声具有很强的低频噪声的辐射能量,这种辐射能够使200mm以下的钢筋混凝土产生振动,形成结构传声,也就是说造成结构传声的原因不仅仅单一就是设备的振动,通过声桥引起结构传声,即便是能彻底把设备振动的声桥断开,而不能控制低频噪声对甲板所产生的低频噪声的辐射,甲板通过辐射又会产生振动,振动又会产生结构传声,尽管钢板密度要比混泥土大得多,空气隔声有优势,但是钢板受到低频噪声的辐射产生振动要比混泥土要恶劣的多,只有非常重视低频噪声对结构的辐射,才是隔音的关键。
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